Лодка из фанеры и стеклоткани своими руками

Покупка даже обычной деревянной лодки заводского производства – довольно дорогое удовольствие. Не каждый может себе это позволить. Но для заядлого рыбака такое плавательное средство необходимо. Выход есть – лодка из фанеры своими руками. Сделать ее по готовым чертежам вполне можно самостоятельно. Конечно же, для этого нужно найти свободное время, но изделие обойдется в разы дешевле заводского.

Особенности

Плоскодонка – самый простой пример самодельной лодки из фанеры, которую для удобства транспортировки можно сделать даже складной. Такую мини-конструкцию в разборном состоянии можно перевозить на личном транспорте к любому водоему. При этом затраты на изготовление фанерной лодки небольших размеров своими руками минимальные.

Лодку из фанеры можно сделать как под весла, так и под небольшой бензиновый двигатель. Проекты отличаются только кормовой частью, и под лодочный мотор оборудуют специальный транец из многослойной фанеры.

Сделать лодку из фанеры можно уже по готовым чертежам. Большой популярностью для самостоятельной сборки пользуются такие модели: «Окунь» и «Дори» секционной конструкции. Есть множество чертежей для разных моделей деревянных лодок. Они отличаются размерами, количеством посадочных мест, выдерживаемыми весовыми нагрузками, прочими эксплуатационными характеристиками.

Ключевые особенности лодок из фанеры – это легкость, простота сборки своими руками, минимальные финансовые затраты.

Лодка из фанеры и стеклоткани своими руками

Из какой фанеры сделать лодку

Перед тем как сделать самодельную лодку из фанеры своими руками, важно правильно подобрать строительный материал.

Для этой цели нужно покупать специальную влагостойкую фанеру, обычные листы ФК не подходят. При постоянном воздействии воды даже фанера марки ФСФ с повышенными показателями влагостойкости будет набухать и расслаиваться.

Лодка из фанеры и стеклоткани своими руками
Для изготовления лодок используют специализированную бакелитовую и трудногорючую фанеру

Бакелитовая фанера

Фанерные бакелитовые (бакелизированные) листы имеют самый высокий показатель стойкости к влаге.

Древесный материал бывает 2-х типов:

  1. ФБС – фанерные листы из березового шпона, склеенные спирторастворимой фенолоформальдегидной смолой, на что указывает крайняя буква «С» в маркировке изделия.
  2. ФБВ – фанерные листы, изготовленные из березового шпона, для склейки которых производители применяют водорастворимую фенолоформальдегидную смолу (буква «В» в маркировке). В состав материала входит меньше соединения формальдегида и фенола, вредных для человеческого здоровья.

Лодка из фанеры и стеклоткани своими руками
Для изготовления корпуса лодки рекомендуют использовать фанеру марки ФБС, которую пропитывают для влагостойкости спиртовой смолой

Этот материал не набухает при постоянном контакте с водой. Эксплуатационный период изделия достигает 15-ти лет. ФБС также можно использовать для изготовления лодочного транца под бензиновый мотор.

Лодка из фанеры и стеклоткани своими руками
ФБВ фанеру лучше использовать для внутренней облицовки плавательного средства

Внимание! Для сооружения своими руками стандартной лодки для рыбалки на небольших водоемах рекомендуют покупать фанеру толщиной 10-12 мм. Материал обойдется значительно дешевле более толстых листов, но его прочности вполне достаточно для данных целей.

Трудногорючая фанера

Лодка из фанеры и стеклоткани своими руками
ФСФ-ТВ – марка трудногорючей фанеры

Технико-эксплуатационные характеристики стройматериала аналогичны фанерным листам марки ФСФ. Единственное отличие технологии производства – дополнительная обработка изделий антипиренами. Эти специальные составы делают материал негорючим.

Такую фанеру не рекомендуют использовать для изготовления лодочных корпусов. При постоянном воздействии с водой материал будет набухать, впоследствии начнет расслаиваться.

ФСФ-ТВ фанера прекрасно подойдет для внутренней облицовки лодки. Материал отлично обеспечит безопасность людей, которые будут пользоваться самодельным плавательным средством.

Инструменты и материалы

Перед тем как построить лодку из фанеры своими руками, нужно приготовить все необходимые расходные материалы, комплект столярных инструментов.

Расходные материалы:

  • строганные доски из мягких пород дерева, пористой структуры;
  • влагостойкая фанера – размер 2,5 х 1,25 м, толщина 0,6 см;
  • водостойкая фанера – 2,5 х 1,25 м, 0,5 см;
  • деревянный брус – 0,5 х 3,4 м и 0,4 х 0,2 х 4 м.
  • рейки из древесины;
  • водостойкий лакокрасочный материал;
  • смола эпоксидная;
  • моток нитки капроновой;
  • миллиметровая бумага, картон либо другой высокоплотный бумажный материал;
  • рулонная стеклоткань.

Инструменты:

  • измерительная рулетка;
  • простой карандаш (маркер);
  • топор, молоток;
  • несколько струбцин (подойдут фиксаторы мясорубок при отсутствии специнструмента)
  • рубанок либо ручная шлифмашинка;
  • электролобзик;
  • электродрель, шуруповерт;
  • малярные кисти, валик;
  • самонарезающие шурупы, предназначенные для древесины;
  • гвозди из латуни.
Важно! Слань (половой настил) для самодельной лодки рекомендуют изготавливать своими руками только из специальной морской влагостойкой фанеры.

Проекты и чертежи лодок из фанеры для самостоятельной постройки

Определившись с габаритами самодельной лодки из фанеры, нужно предварительно сделать чертеж конструкции в масштабе со всеми входящими элементами и размерами. Лучше сделать рисунок в нескольких проекциях, в том числе в разрезе.

При планировании размеров самодельной лодки нужно учитывать следующие нюансы:

  • целевое назначение плавательного средства (рыбалка, перевозка грузов и прочее);
  • максимальные весовые нагрузки, предполагаемые в процессе эксплуатации деревянной лодки;
  • необходимое количество посадочных мест с учетом количества людей для одновременного плавания.

Стандартные габариты обычной лодки на 2-3 человека из влагостойкой фанеры толщиной 0,5 см:

  • длина судна – 4,5 м;
  • ширина наиболее широкой части лодки – 1,05 м;
  • глубина (высота бортов) плавсредства – 0,4 м.
Внимание! Чертить проект самодельной лодки из фанеры рекомендуют на миллиметровке.

Лодка из фанеры и стеклоткани своими руками
Чертеж позволит максимально точно изобразить все входящие детали и контуры изделия

Последовательность создания эскиза самодельной деревянной лодки:

  1. Делят чертеж симметрично на 2 части. Для этого проводят по длине осевую линию.
  2. Диаметральную плоскость условно разделяют на 4 части. В этих частях будут размещены шпангоуты – поперечные ребра лодочного корпуса.
  3. Наносят по вертикали проекцию плавсредства. Вычерчивают эскиз судна – вид сверху.
  4. Вычерчивают шпангоуты.
  5. Проверяют точность размеров всех начерченных деталей конструкции в масштабе.
    Лодка из фанеры и стеклоткани своими руками
  6. Далее на плотной бумаге делают эскиз шпангоутов, выдерживая масштаб 1:1. Изогнутые линии деталей наводят по лекалам.
  7. Проверяют симметричность готового чертежа лодки. Это можно сделать с помощью измерительных инструментов или просто сложив чертеж пополам для сравнения точного сходства 2-х половин.

Как сделать лодку из фанеры своими руками

Сборку лодки своими руками из фанеры и стекловолокна выполняют в четкой последовательности. Сначала подготавливают все необходимые расходные материалы, обрезают по размерам, тщательно подгоняют в местах соединения, шлифуют и обрабатывают специальными защитными составами. Только после этого приступают к сборке готовых заготовок в цельную конструкцию.

Раскрой

Последовательность действий:

  1. Сделанный эскиз самодельной лодки из фанеры переносят на более плотную бумагу, изготавливают шаблоны отдельных деталей лодочной конструкции.
  2. По готовым шаблонам переносят контуры деталей лодки на листы фанеры, строго соблюдая расчетные размеры. При этом добавлять лишние миллиметры на припуски не требуется.
  3. После переноса шаблонных контуров всех элементов конструкции еще раз тщательно проверяются все размеры.
  4. Важно учитывать, что размер фанерного листа может быть меньше размеров изготавливаемой детали. Для того чтобы сделать раскрой таких элементов, вместе сцепляют несколько листов фанеры.
  5. Для максимально точного плотного соединения двух отдельных элементов лодки друг с другом кромки заготовок предварительно обрабатывают рубанком, подгоняют и тщательно шлифуют. На стыки устанавливают какой-либо тяжелый предмет.
    Лодка из фанеры и стеклоткани своими руками
  6. Далее аккуратно выполняют распиловку деталей лодки из фанеры с помощью электрического лобзика. Чтобы получить аккуратный срез без сколов используют пилку по древесине с мелкими зубчиками.
  7. После распиловки всех элементов их кромки тщательно шлифуют.
  8. В полученных заготовках с шагом 1 м просверливают отверстия электродрелью нужного диаметра для сшивания корпуса лодки.
    Лодка из фанеры и стеклоткани своими руками

Сборка лодки из фанеры

Последовательность выполнения сборки фанерной лодки:

  1. Сначала изготавливают транец – часть корпуса судна из фанеры, предназначенная для установки и фиксации мотора. Для этого 2 фанерных листа склеивают друг с другом, чтобы получить доску примерно толщиной 25 мм. Эту деталь можно дополнительно усилить деревянным бруском.
  2. Далее вдоль транца и по краю лодочной кормы просверливают отверстия.
  3. Ахтерштевень с транцем монтируют с одной стороны киля, форштевень фиксируют с противоположной стороны.
  4. Штевни и килевую часть соединяют латунными гвоздями. Здесь важно не допустить перекосов элементов лодочной конструкции. Если нужно, делают подгонку деталей. Для этого используют бечевку, которую натягивают между штевнем и транцем.
    Лодка из фанеры и стеклоткани своими руками
  5. Закрепив штевни, устанавливают под углом 90ºС шпангоуты. Посадку изделия проверяют бечевкой, после чего элементы конструкции скрепляют окончательно.
  6. С помощью круглых брусков задают прогиб самодельной лодки из фанеры без перекоса. Бруски фиксируют изнутри на крайние килевые части.
  7. Далее сшивают капроновой нитью швы по предварительно просверленным отверстиям. Для улучшения прочностных показателей нить дополнительно пропитывают эпоксидной смолой.
  8. Следующий шаг – монтаж транца.
    Лодка из фанеры и стеклоткани своими руками
  9. Выпиливают бортовые элементы из одинаковых по размеру фанерных листов. По краям выступа донной зоны и бортов лодки сверлят отверстия с шагом 1,5 м.
  10. Каркас судна переворачивают днищем вверх и закрывают дно, далее обшивают весь лодочный каркас, скручивают элементы конструкции.
  11. На донной части борта лодки фиксируют так, чтобы их примотанные окончания получались снаружи. Между ними дальше монтируют транец. Также важно учесть, чтобы волокна обшивочного материала были расположены вдоль лодки, а не поперек.
  12. Все стыковочные швы проклеивают стекловолокном в несколько слоев, затем промазывают их эпоксидной смолой.
  13. Для повышения жесткости днище дополнительно усиливают деревянными планками, которые предварительно кладут на клей и прижимают шурупами с шагом 25 см. После высыхания клеевого состава шурупы выкручивают, а планки надежно закрепляют гвоздями.
  14. Все отверстия на обшивке обрабатывают эпоксидной смолой.
  15. Устанавливают сидения-банки.
    Лодка из фанеры и стеклоткани своими руками
  16. Далее лодку обрабатывают снаружи клеевой смесью со стеклотканью. На таком покрытии лучше будет удерживаться водостойкий лакокрасочный материал.
Важно! При отделке лодки стеклотканью нельзя допускать образования пузырей и складок материала. А начинать приклеивать ткань рекомендуют от киля в сторону бортов самодельного судна из фанеры.

Чем обработать фанеру для влагостойкости для лодки

Обработка специальными составами и покраска готовой конструкции – финишный этап изготовления плавательного средства. Важно знать, чем лучше покрыть фанеру в лодке для улучшения влагостойкости материала.

Внутри деревянную поверхность обрабатывают разогретой олифой, снаружи на стеклоткань наносят эпоксидную краску (подойдет ЭП-140). При желании можно сделать плавательное судно разноцветным, нанести какую-либо надпись или рисунок. Для этого можно использовать самоклеящиеся пленки, которые наносят уже на готовое лакокрасочное покрытие.

Лодка из фанеры и стеклоткани своими руками

Рекомендации по окраске лодки из фанеры своими руками:

  • лакокрасочный материал наносят равномерно по всем поверхностям, используя малярный валик на широких плоскостях и кисти в труднодоступных местах;
  • важно краситель наложить слоями одинаковой толщины;
  • работать всегда нужно в одном направлении;
  • нельзя оставлять даже малые участки без покраски, в том числе подтеки.

Лодка из фанеры и стеклоткани своими руками
При выборе качественного лакокрасочного материала и правильном выполнении покрасочных работ готовое покрытие прослужит долго без образования сколов и трещин

Тестирование

После сборки, облицовки, обработки специальными составами, окрашивания и полного высыхания лакокрасочного покрытия самодельную лодку из фанеры перед полноценной эксплуатацией на водоеме нужно протестировать на наличие протечек в местах стыковки отдельных элементов и соединений.

Для этого лодку переворачивают днищем вверх и устанавливают на опорные конструкции, например, табуретки или лавочки. Затем на протяжении 10-15 минут (чем дольше, тем точнее будут результаты тестирования) дно с бортами поливают водой из шланга.

После завершения водных процедур лодку переворачивают и тщательно осматривают на наличие протечек. Если дефекты не обнаружены, следующее тестирование уже проводят непосредственно в водоеме на небольшой глубине. Время тестирования увеличивают до 30-40 минут.

Лодка из фанеры и стеклоткани своими руками
Если протечек не обнаружено и при спуске на «большую воду», можно дополнительно протестировать плавсредство на весовые нагрузки и на скорость передвижения уже на глубине

Важно! Лодочные моторы на 5 л.с. тяжело переносят повышение нагрузок. Поэтому лучше покупать более мощные модели. При этом нужно учитывать длину судна. Чем она больше, тем лучше. Такая лодка легко выдерживает весовые нагрузки в 150 кг.

Также рекомендуют обязательно протестировать положение плавательного средства относительно поверхности воды и ход. Для этого плавсредство пускают на глиссер.

Возможные ошибки

При проектировании самодельной лодки из фанеры и выполнении монтажных работ многие неопытные мастера часто допускают следующие ошибки:

  • опираются исключительно на стандартные рекомендации, не учитывают возможные дополнительные весовые нагрузки в процессе эксплуатации;
  • при скреплении элементов конструкции гвоздями и шурупами не смазывают их предварительно маслом;
  • не пользуются струбцинами для более качественного крепления деревянных реек;
  • экономят эпоксидную смолу при обработке склеиваемых поверхностей;
  • неправильно выполняют центровку лодки либо рассчитывают ее длину.

Лодка из фанеры и стеклоткани своими руками
Не стоит экономить на качестве стройматериалов, от этого будет зависеть максимальный срок эксплуатации самодельной лодки из фанеры

Заключение

Лодка из фанеры своими руками позволит значительно сэкономить денежные средства. Особенно это актуально, когда нужна легкая лодка на 2-3 посадочные места для рыбалки на небольшом водоеме либо речке. Самостоятельно сделать такое плавсредство совсем не сложно. Для этого всего лишь нужно подобрать оптимальный проект изделия либо сделать чертежи самостоятельно, приобрести необходимые строительные материалы и четко следовать инструкции по сборке конструкции.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Помощь и советы по обустройству жилища - vDome.Club
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!:

Adblock
detector